Magnetorezystancyjny detektor pojazdów Proxima MDP_R (radiowy)

Magnetorezystancyjny detektor pojazdów Proxima MDP_R (radiowy)

📡 Magnetorezystancyjny detektor pojazdów Proxima MDP_R

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

🚗 Przeznaczenie

Proxima MDP_R to nowoczesny, radiowy magnetorezystancyjny detektor pojazdów, który stanowi wygodną alternatywę dla tradycyjnych pętli indukcyjnych stosowanych do wykrywania pojazdów. Urządzenie wykorzystuje czujnik magnetorezystancyjny do wykrywania zmian pola magnetycznego powodowanych przez znajdujący się w pobliżu pojazd.

System może wykrywać zarówno pojazdy pozostające w bezruchu przez dłuższy czas, jak i pojazdy znajdujące się w ruchu z prędkością do 20 km/h. Dzięki komunikacji radiowej pomiędzy sondą a sterownikiem instalacja nie wymaga wykonywania tradycyjnej pętli indukcyjnej w nawierzchni.

Proxima MDP_R składa się z sondy zasilanej bateryjnie oraz sterownika z dwoma kanałami przekaźnikowymi. Jednocześnie można korzystać z dwóch sond, a każdy kanał może pracować niezależnie.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

⭐ Najważniejsze cechy

• Magnetorezystancyjne wykrywanie pojazdów
• Zastępuje tradycyjną pętlę indukcyjną
• Wykrywanie pojazdów stojących oraz poruszających się
• Detekcja pojazdów w ruchu do 20 km/h
• Maksymalny promień detekcji sondy: 1 m
• Bezprzewodowa, dwukierunkowa komunikacja sondy ze sterownikiem
• Zasięg komunikacji radiowej: kilkanaście metrów
• Możliwość jednoczesnej obsługi dwóch sond
• Sterownik wyposażony w 2 niezależne kanały przekaźnikowe
• 7 scenariuszy pracy przekaźnika PK
• Regulowany poziom detekcji dla każdej zarejestrowanej sondy
• Sygnalizacja stanu przekaźników za pomocą diod LED
• Sygnalizacja poziomu wykrytego pobudzenia podczas najazdu
• Możliwość dodatkowej sygnalizacji aktywacji kanału za pomocą buzzera
• Sonda zasilana baterią o żywotności do 5 lat
• Szeroki zakres temperatury pracy sondy: od -40°C do +60°C
• Sterownik zasilany napięciem 12–24 V AC/DC

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

⚙️ Zasada działania

Sonda Proxima MDP_R wykorzystuje czujnik magnetorezystancyjny, który reaguje na zmiany pola magnetycznego wywołane pojawieniem się pojazdu. Dzięki temu system może wykryć samochód znajdujący się w pobliżu sondy bez konieczności stosowania przewodowej pętli indukcyjnej umieszczonej w nawierzchni.

Sonda jest zasilana z baterii ER18505M 3 V i komunikuje się ze sterownikiem drogą radiową. Komunikacja odbywa się dwukierunkowo, a urządzenia mogą pracować w odległości kilkunastu metrów od siebie.

System może reagować zarówno na pojazdy zatrzymane, jak i na pojazdy poruszające się z prędkością do 20 km/h. Każdej zarejestrowanej sondzie można przypisać odpowiedni poziom detekcji, po którego przekroczeniu sonda przekazuje informację do sterownika.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

🔄 Dwa niezależne kanały przekaźnikowe

Sterownik Proxima MDP_R posiada dwa kanały przekaźnikowe PK, dzięki czemu może jednocześnie i niezależnie współpracować z dwiema sondami.

Każdy kanał może zostać skonfigurowany zgodnie z wymaganiami konkretnej instalacji. Przekaźnik PK może realizować jeden z 7 dostępnych scenariuszy pracy, pozwalając dopasować sposób działania detektora do obsługi bramy, szlabanu lub innego systemu automatyki.

Stan przekaźnika oraz poziom wykrytego pobudzenia są prezentowane za pomocą diod LED. Dodatkowo aktywacja kanału PK może być sygnalizowana dźwiękowo za pomocą wbudowanego buzzera.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

🛠️ Konfiguracja i regulacja detekcji

Konfiguracja sondy odbywa się bezpośrednio za pomocą przycisku, diod LED oraz buzzera znajdującego się w sterowniku.

Dla każdej zarejestrowanej sondy można ustawić indywidualny poziom detekcji. Po przekroczeniu ustalonego poziomu sonda przekazuje odpowiednią informację do sterownika, który wykonuje zaprogramowaną funkcję.

Takie rozwiązanie pozwala dostosować działanie systemu do konkretnego miejsca montażu oraz sposobu wykrywania pojazdów.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

🏗️ Zastosowanie

Proxima MDP_R może być stosowany w instalacjach automatyki wymagających niezawodnego wykrywania pojazdów, między innymi przy:

• bramach wjazdowych,
• szlabanach parkingowych,
• systemach kontroli dostępu,
• wjazdach na posesje,
• parkingach,
• obiektach przemysłowych,
• terenach zamkniętych,
• automatycznych systemach sterowania ruchem pojazdów.

Brak konieczności wykonywania pętli indukcyjnej znacząco upraszcza montaż i pozwala zastosować detektor również w miejscach, w których wykonanie tradycyjnej instalacji indukcyjnej byłoby utrudnione.

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

📦 W skład zestawu wchodzi

• Sonda Proxima MDP_R
• Sterownik Proxima MDP_R
• Oryginalne opakowanie producenta
• Instrukcja obsługi w języku polskim

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

📋 Specyfikacja techniczna

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

💡 Dlaczego warto wybrać Proxima MDP_R?

Proxima MDP_R to praktyczne rozwiązanie dla instalacji, w których potrzebne jest automatyczne wykrywanie pojazdów bez stosowania tradycyjnej pętli indukcyjnej. Bezprzewodowa komunikacja, bateryjne zasilanie sondy oraz możliwość obsługi dwóch niezależnych kanałów sprawiają, że system jest elastyczny i łatwy do dopasowania do konkretnej instalacji.

Dzięki odpornej na trudne warunki sondzie, szerokiemu zakresowi temperatury pracy oraz możliwości regulacji poziomu detekcji, Proxima MDP_R sprawdzi się zarówno w systemach automatyki bramowej i szlabanowej, jak i w instalacjach kontroli dostępu oraz zarządzania ruchem pojazdów.